Каталог 
От состояния приводной цепи на мотоцикле зависит безопасность езды. Изношенная, растянутая цепь имеет риск разорваться или слететь – и это чревато не просто потерей тяги на заднем колесе, а клином движка, если цепь заблокирует переднюю звездочку.
Специалисты рекомендуют приступать к чистке цепи, когда она прогрета, например, после непродолжительной езды или работы мотоцикла на подвесе в течение 2–3 минут. Это позволит прогреть цепь до нужной температуры, сделав её смазку менее густой. В таком состоянии вымыть все отложения из цепи будет намного проще, да и новая смазка сможет намного глубже проникнуть в пары трения. После этого мотор лучше заглушить, однако байк должен оставаться в подвешенном состоянии.
Для чистки цепи нельзя использовать бензин, поскольку это приведёт к растворению уплотнительных колец, втулок и сальников — в итоге деталь придётся выбросить. Рекомендуем очищать цепи недорогим профессиональным средством – Очистителем цепей Texon.
Он имеет удобный формат – аэрозольный баллончик с трубочкой для труднодоступных мест. В составе средства ПАВы, специально подготовленные растворители с присадками, которые не разрушают сальники и прокладки.
Придерживайтесь простого алгоритма действий:
Смыть остатки загрязнений чистой струей очистителя. При необходимости повторить цикл очистки.
Никогда нельзя смазывать цепь, не почистив ее предварительно. Старая смазка с налипшей на ней дорожной грязью и песком, играет роль абразива, стачивающего ролики и звезды. Если вы поверх этого нанесете еще один слой смазки, то все превратится в настоящую наждачку. Именно поэтому прежде, чем смазывать, мотоцепь нужно ее очистить.
И так, теперь цепь чистая, приступаем к смазке. Перед смазыванием стоит определить степень натяжения цепи — для этого нужно измерить величину максимального провисания её нижней ветви. Нормальным уровнем провисания будет показатель в 15–25 мм — если он превышен, стоит подтянуть цепную передачу, воспользовавшись специальным инструментом.
Для смазки цепей рекомендуем использовать Смазку для цепей Тexon. Это хорошее, проверенное временем средство. Т.к. материал в удобной аэрозольной форме, порядок действий примерно следующий:
После нанесения смазка затекает под сальники, загустевает, и не выбрасывается центробежной силой при езде.
Регулярная очистка и смазка цепи, проверка состояния компонентов трансмиссии, а также очистка передающего механизма от грязи отдалит дорогостоящий ремонт на десятки тысяч километров пробега.
Мы Вам перезвоним!
